Reforma, inovação e caminhões elétricos: o que vem aí para as cooperativas de transporte?

A cidade de Nova Mutum (a 240 km de Cuiabá) recebeu, na última sexta-feira (06), um encontro estratégico para o setor de transporte cooperativado em Mato Grosso. O Sistema OCB/MT promoveu o Fórum de Ramos – Ramo Transporte, reunindo representantes de 16 cooperativas de diversas regiões do estado. Em pauta: os impactos da reforma tributária, os avanços tecnológicos no setor logístico e a expansão para novos ramos de negócios, como o mercado de seguros.

Com uma agenda voltada à inovação e à sustentabilidade do modelo cooperativista, o fórum trouxe especialistas para debater as tendências que moldarão o futuro do transporte de cargas e passageiros no Brasil. Além disso, o evento marcou o início da construção de um Plano de Ação exclusivo para o segmento, visando escala, competitividade e fortalecimento das cooperativas no mercado.

O superintendente do Sistema OCB/MT, Frederico Azevedo, avaliou o encontro como essencial para o alinhamento estratégico entre as cooperativas. “O Fórum do Ramo Transporte é um importante mecanismo para as cooperativas se juntarem e avaliarem possibilidades, além de permitir estarmos mais próximo das cooperativas. O evento oferece informações e inovação, auxiliando as cooperativas a compreenderem o impacto da reforma tributária em suas operações diárias e a identificarem estratégias para ganharem escala”, disse.

Segundo Azevedo, embora a reforma tributária represente um desafio para todo o setor produtivo nacional, o cooperativismo já se movimenta de forma estratégica. “Contudo, estamos um pouco à frente em oportunidades. Temos observado que muitos fornecedores desejam as cooperativas em suas operações diárias, pois isso garante segurança, rastreabilidade e menor custo para eles. Portanto, a reforma tributária é um avanço para as cooperativas de transportes, permitindo que elas ganhem mais escala, mas isso precisa estar atrelado a um modelo de negócio que funcione bem para o cliente e para o cooperado."

Ricardo Balbinot, diretor institucional da OCB/MT, reforçou a necessidade de ouvir as bases cooperativistas. “O ramo do transporte é consolidado, com 27 cooperativas em diversas regiões e segmentos, como transporte de grãos, pessoas e combustíveis. Este é o momento de identificarmos quais são as ferramentas que precisamos ajudar a construir em conjunto, fazer esse processo de intercooperação com a federação e outras cooperativas, principalmente do ramo agro, para que o cooperativismo de transporte cresça e contribua ainda mais com o nosso sistema, com o cooperativismo do Mato Grosso, tanto em receitas quanto em um aumento de participação de cooperados nessas cooperativas".

Nova era tecnológica e abertura de mercado
A programação do fórum também destacou a importância de acompanhar as transformações tecnológicas. A consultoria Lunica apresentou soluções em inovação para o setor, enquanto a coordenadora tributária da OCB Nacional, Amanda Oliveira, explicou os impactos da reforma tributária. Já Balbinot trouxe atualizações sobre a criação do “Novo Ramo Seguro” — um avanço regulatório que permitirá às cooperativas atuarem no setor de seguros, com potencial para aumentar receitas e ampliar a proteção da frota cooperada.

“Esse trabalho da OCB junto com a federação será fundamental para que esse novo ramo contribua para o crescimento do ramo transporte e para a melhoria da qualidade de vida do cooperado de transporte," afirmou Balbinot. Atualmente, apenas 30% da frota nacional de cooperativas está segurada, revelando um amplo campo de expansão.

Experiência internacional e caminhões elétricos no radar
Um dos pontos altos do evento foi o relato da 6ª Missão de Estudos do Ramo Transporte à China, compartilhado por Marcelo Angst, representante do ramo no Sistema OCB/MT. A missão ocorreu entre os dias 13 e 21 de maio e teve foco em inovação, novos modais e parcerias internacionais.

“A viagem foi de grande valia para o programa de transporte a nível nacional, porque levou representantes de todos os estados brasileiros, não só do transporte de carga, mas também do transporte de passageiros. Tivemos a oportunidade de ver as inovações, as tendências de veículos, de modelos, de modais que estão vindo para o nosso país. Acredito que caminhões elétricos em breve estarão aqui no Brasil, e é uma tendência aí que não tem mais volta".

Marcelo também revelou que houve conversas com fabricantes chineses sobre revenda e importação de pneus, caminhões e carros, o que pode abrir portas para novas parcerias e oportunidades concretas às cooperativas brasileiras.

Novo ramo de seguros pode ampliar receitas
Durante o fórum, Ricardo Balbinot apresentou uma novidade com potencial de ampliar as receitas do setor: o Ramo Seguro no Cooperativismo. Agora, as cooperativas poderão atuar também no segmento de seguros, com a regulamentação em andamento junto à Superintendência de Seguros Privados (SUSEP), com apoio do Sistema OCB Nacional.

Balbinot ressaltou a relevância da medida: apenas 30% da frota está atualmente segurada. “Esse trabalho da OCB junto com a federação será fundamental para que esse novo ramo contribua para o crescimento do ramo transporte e para a melhoria da qualidade de vida do cooperado de transporte," afirmou.